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车拉车—汽车行业的省心快递
2019-06-04

        2016年汽车市场竞争日益激烈,汽车销售方式的多样化不断冲击着4S店在行业里的霸主地位,加速开放的市场带来了更大的散车盘子;9月1日,交通部出台文件决定在全国开展道路货运无车承运人试点工作,而美国的罗宾逊早已说明了“无车承运人”模式的巨大潜力,汽车物流领域各公司摩拳擦掌,跃跃欲试。作为散车销售配套服务的散车运输市场风起云涌,行业变革急需形成创新引领的新格局。

        在这一背景下,旨在建立零散轿车托运信息平台与更多个性化服务的车拉车项目应运而生。车拉车项目成立于天津,以天津港巨大的平行进口车托运市场为起点,以个性化服务为核心,通过“平台+服务”的模式,让用户运车更简单。

        目前,汽车整车物流公司板车去程的满载率不足80%,回程的空车率高达50%以上。一方面经销商有车不能及时发出,运车难;另一方面,物流公司有空余车位却接不到订单,接单难。同时,汽车经销商资源批发销往全国各地,发车时间与地点不固定,找不到稳定的合作物流,发车时效性得不到保证;汽车经销商与物流的议价能力弱,价格波动大,且服务流程难以把控。散车物流的混乱局面导致市场充斥着供需双方信息严重不对称、非标准化、运营效率低、空驶率高等弊病。而车拉车的初衷就是借助互联网的力量为托运承运双方服务,提高发车效率,降低空载率,优化汽车整车物流的资源配置,降低物流成本。

        车拉车创始人陈功胜在天津平行进口车市场深耕多年,他认为散车托运行业亟需资源整合,而不断变化的市场正在迎来新的机遇:

        ·联网+散车托运

        过去几年,互联网大环境发生了翻天覆地的变化,移动互联网迅速普及,线上线下逐渐走向融合,汽车电商的崛起为人们买车提供了极大的便利。散车的运输市场不断加大,针对不同的情况,需要的服务也更加个性化。

        互联网环境的变化和人们多样化的汽车需求,催生了车拉车线上信息对接+线下服务支持的服务模式。散车托运长期存在的信息不对称、定价不透明等问题,车拉车通过借助互联网的手段来帮助解决。

        ·更多的汽车销售方式

        当前中国汽车市场正在发生大变化:用户比原来更懂车,不再像过去那样依赖4S店,4S店的权威性受到挑战;受互联网新模式的冲击,汽车销售的渠道不断下沉,4S店汽车销量持续下降,从汽贸公司/二手车商/汽车电商出手的汽车数量与日俱增。更多的销售方式导致汽车市场上散车的更大占比。汽车行业变革为散车带来更大的市场,但散车物流却尚未跟上:传统汽车物流公司的重心仍在主机厂到4S店的整车运输,散车物流的有效整合迫在眉睫。

        车拉车这样的信息平台在此时切入恰是一个很明智的选择,车拉车立足于散车托运供求信息对接,通过信息整合帮助车商提高发车效率,降低物流公司空载率,同时为双方降低运输成本。


 三、“无车承运人”试点运行

        2016年9月1日,交通部出台《意见》文件,决定在全国开展道路货运无车承运人试点工作。在“互联网+物流平台”的基础上,无车承运人有望成为汽车物流行业的新趋势。无车承运通过优化物流市场格局,可以使货主减少发货成本,提升物流效率;平台赚取差价,获取用户;车主少收盘剥,降低空车率。而车拉车项目的模式与无车承运人有异曲同工之妙,车拉车立志于帮助车商提高发车效率,降低物流公司空载率,达到多方共赢的目的。国家对于无车承运人这一创新模式的鼓励,进一步验证了车拉车项目对于市场的专业认知。


四、双排轿运车禁上路

        汽车运输车治理方案于9月21日起正式启动,双排轿运车禁止上路这一政策对于货运人来说影响颇深。双排轿运车禁止上路,给汽车物流市场带来新的变化,也带来了新的机遇。有效整合资源,降低空载率,在物流行业变得更为重要。过去单打独斗的方式不再吃香,车拉车建立的信息平台的优势越发凸显。

        在这样的背景下,以零散轿车托运信息平台为出发点的车拉车项目在2017年2月11日正式上线,发挥互联网+散车托运的优势,实现线上与线下的融合。车拉车背靠天津港,在项目初期,以天津每年6—7万台平行进口车销量为基础,开拓天津到全国的往返路线,同时不断建立与各地平行进口车车商的联系。

        车拉车推行信息平台+线下服务模式,线上车货匹配生成交易订单,线下提供提车验车等服务。车拉车平台建立三种交易模式:

竞价模式:

        根据车辆与起点终点信息,获取多条报价,自由选择托运价格;

定价模式:

        自己定价,服务商接单,自由选择服务商进行托运;

路线快速下单模式:

        根据物流公司发布的运车路线与时间,快速订购路线,价格由物流公司制定。

        在车拉车APP上,车商发布运车需求,物流公司报价中标后负责承运,达成交易后在线支付物流保险费用,车商可以对全程进行监管跟踪。开发APP版本的同时,车拉车团队也开发了微信小程序版本,免去安装APP,用户在微信上就可以发布运车需求,完成订单支付。

        车拉车通过信息对接,为物流公司减少发货成本,提升物流效率,降低板车空车率,为托运方解决了运车难的问题。车拉车致力于帮助托运方和承运方实现更完善的信息对接,同时不同用户需要的个性化服务